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日产新一代聆风电池组升级 续航547公里

岳岩松 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-06-21 09:32

作为一款纯电动轿车,日产聆风具有零排放优势和较长的续航里程,自上市以来取得了不错的销售成绩,而在新能源汽车发展势头十分迅猛的情况下,日产则计划进一步完善电动车产品线。网通社独家战略合作英国媒体Autocar报道,日产计划推出全新一代聆风,新车有望搭载额定功率为60千瓦时的锂离子电池组,续航里程有望达到547公里。

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在去年11月举办的东京车展上,日产正式发布了IDS概念车,这款车型使用了纯电力驱动系统,并且搭载效率更高的电动机和大容量锂离子电池组,单次充电后的续航里程约为400公里。日产新一代聆风将根据这款IDS概念车完成研发,将搭载额定功率为60千瓦时的锂离子电池组,最高续航里程可达547公里。

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就日产在今年3月份于欧洲销售的车型而言,其中6%均为电动车,而这项比例在2020年前则有望提高至20%。与特斯拉采用的车型售价策略相同,日产将提供多款搭载不同容量电池组的聆风轿车,从而为消费者提供更为多样化的选择。同时,虽然日产也在考虑推出更多插电混动版车型,但依旧将电动车作为优先开发项目。

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日产零排放事业部门主管Gareth Dunsmore表示:“如果更大容量电池组的价格和耐用性符合日产要求,那么在2018年即可进行投产。”近期,日产推出的改款聆风搭载了30千瓦时的锂离子电池组,官方所公布的续航里程为250公里,较搭载24千瓦时电池组的标准版车型,在续航里程方面提高了约50公里。(网通社 2016年6月21日 北京报道)

文章标签: 池组 风电 续航 日产 新一代 责任编辑:高翔
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