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意犹未尽的冬季新疆 华晨宝马X3还能做到更多

徐跃翔 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-12-16 07:00

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在今年十月份我曾计划骑行新疆,那时的它正值金秋季节,金黄色是它的主打色,但由于工作原因也并未达成夙愿。幸运的是在两个月之后的十二月,宝马X3的冰雪试驾邀请函飞到我的手中,没有欣赏到新疆秋天壮丽的景色,但纯白色的新疆又是另一种独到风景。

此次的试驾路线与我当时规划的路线的一部分相当吻合,从布尔津直达阿勒泰禾木,无论是狗鱼还是图瓦族文化都是当地的重头戏。当然十二月份的新疆早已是白雪皑皑,骑车已经非常不现实,幸运的是此次我有一台相当靠谱的座驾,BMW X3。

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全新的BMW X3是在今年的7月份以国产的身份推向市场,在同级竞品当中,它是唯一没有进行加长的产品,轴距与国外版本保持一致。关于它的性能指数、空间感受之前网通社已经有了相当丰富的报道,这次更着重的于它在冰雪路面的表现。

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教练从培训会的时候就反复在说一句话,如果你遇到突发状况,在保证方向正确的同时,松开油门接下来去交给xDrive系统。虽然有些绝对,但宝马的Xdrive系统在此次的冰雪试驾过程担当的主要角色,换种方式讲,在冰雪这种路面行驶中,有xDrive系统和没有xDrive系统似乎你就是在开两台不一样的车。

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在X3上而言,xDrive系统并不简简单单是一个四驱而已,它能增强车辆在低附着力地面的牵引能力,还提高了整车的动态驾驶性能,以智能、敏捷、直接且经济节能的协同工作方式提供了应对复杂路况的驾驶灵活性,在不经意间便能帮助驾驶者驶过复杂路面。

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当然一切的辅助系统都是建立在驾驶者之下,拥有最终掌控权的仍旧是驾驶者,关于在冬季行驶的注意事项,在不同路面的行驶技巧,教练也在不断的引导我们。就此次的路面状况而言,几乎教练所提到的问题,我们都遇到了。

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文章标签: 宝马 X3 责任编辑:徐跃翔
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